Modificación de la Sección de cola general de la tapa de cola de fibra de carbono con oreja colgante en la boca inclinada de titanio del tubo de escape de la motocicleta (calibre 51 mm)

Descripción 1. descripción del producto: Nombre: tubo de escape inclinado tubo de vibración Material: acero inoxidable / resistente a altas temperaturas, 100% acero de alta calidad Modelo aplicable: motocicleta 38 - 51 mm 2. el paquete incluye: 1 * tubo de escape 1 silenciador 1 * 38 - 51 mm convertir cómic 2 instalación de resortes Componentes de tornillo correspondientes 3. ventajas del producto: Detalles: Diseño exterior: adopta el cuerpo principal metálico + diseño de boca redonda, con tiras decorativas en la superficie, textura simple y estilo deportivo, adecuado para el estilo de apariencia de la mayoría de los modelos, como coches de calle y carreras de imitación. Tecnología de materiales: materiales metálicos (generalmente acero inoxidable / aleación de aluminio), teniendo en cuenta el peso ligero y la durabilidad, el ciclismo Diario puede hacer frente mejor a las altas temperaturas, vibraciones y otras escenas. Características funcionales: Equipado con la parte delantera del tubo de escape de 51 mm de calibre, la instalación solo requiere hebilla + fijación de resorte (accesorios incluidos piezas de instalación); Pertenece a la "sección de cola recta", que puede mejorar la fluidez del escape (algunos modelos pueden mejorar ligeramente la respuesta dinámica). Escenarios aplicables: desplazamientos diarios, modificación de apariencia / sonido y olas del ciclismo callejero, no se recomienda para la conducción por carretera estrictamente conforme (algunas áreas pueden implicar restricciones regulatorias de ruido / modificación). 4. funciones y experiencias Ondas sonoras: el Estado predeterminado es la Onda sonora de la calle de explosión gruesa (soporte para instalar algodón silenciador para reducir decibelios), baja velocidad de rotación, alta velocidad de rotación y alta excitación, fuerte reconocimiento; Rendimiento: reducir la contrapresión en comparación con el escape original, mejorar ligeramente la respuesta dinámica de rotación media y alta, mientras que el diseño ligero (alrededor del 30% - 50% más ligero que el escape original); Instalación: aro universal + gancho de resorte fijo, sin Corte y soldadura, los novatos pueden completarlo por sí mismos (algunos modelos necesitan ajustar la posición del gancho). 4. nota: 1. se permiten pequeños errores en la medición manual, gracias por su comprensión. 2. la calibración del monitor es diferente. El color del producto que se muestra en la foto puede ser ligeramente diferente del producto real. Vea el producto real recibido. 3. el puerto de conversión está instalado en el tubo de escape y debe eliminarse para colocar el silenciador. 4. se recomienda que las emisiones de las motocicletas superen los 250 cc. no instale el silenciador, de lo contrario acelerará la fiebre y afectará la superficie pintada. 5. para evitar pérdidas, insertamos el adaptador en el diámetro interior del tubo de escape. Antes de instalar el silenciador, se debe quitar el conector. Si tiene alguna pregunta sobre la instalación del silenciador, Póngase en contacto conmigo en la página de pedido. Puedo enviarte un tutorial de instalación.